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行業(yè)資訊

（2011世界經(jīng)濟(jì)回顧展望歐債危機(jī)前景堪憂）
2011年，歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)愈演愈烈，意大利、西班牙等國國債收益率節(jié)節(jié)攀升。與此同時，歐債危機(jī)顯現(xiàn)出向金融業(yè)傳導(dǎo)的跡象，歐洲金融市場的流動性日漸緊張，歐洲經(jīng)濟(jì)也在債務(wù)危機(jī)與緊縮措施多重影響下增長明顯
西澳鐵礦出貨增加　綜合指數(shù)止跌反彈國際干散貨運輸市場周度報告（2011.12.01）
本周海岬型船市場運價一枝獨秀，其他船型運輸市場依舊被利空因素籠罩，運價表現(xiàn)相形見絀，繼續(xù)下挫。波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）在海岬型船市場推動下周末反彈。周四BDI報1862點，較上周四上漲48點，漲幅為2.6
市場氣氛整體偏空　綜合指數(shù)單邊下滑國際干散貨運輸市場周度報告（2011.11.24）
本周巴拿馬型和超靈便型船市場運價弱勢上漲，海岬型船市場運價因鐵礦石需求頹勢凸顯而下挫，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）在海岬型船市場拖累下單邊下行。周四BDI報1814點，較上周四下跌84點，跌幅為4.43%。巴拿
受鐵礦石買盤推動　綜合指數(shù)溫和回升國際干散貨運輸市場周度報告（2011.11.17）
本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運輸運價近一個月來首次同時上漲，而靈便型船運輸市場運價小幅下調(diào)，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）在三大船型運輸市場帶動下溫和回升。周四BDI報1898點，較上周四上漲5
船運需求整體不暖　綜合指數(shù)先抑后揚國際干散貨運輸市場周度報告（2011.11.10）
經(jīng)濟(jì)疑慮繼續(xù)打壓市場信心，本周國際干散貨運輸市場船運需求整體疲軟，市場運價跌多漲少，周二國際干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）跌至9月8日以來低點（1759點），下半周在海岬型船運輸市場運價揚升的帶動下終結(jié)為期10日
運力過剩陰云籠罩　綜合指數(shù)跌幅放大國際干散貨運輸市場周度報告（2011.11.03）
本周海岬型運輸市場船運活動放緩，負(fù)面氣息繼續(xù)打壓市場，所有船型運價均進(jìn)入下行通道，國際干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）亦跌至六周以來低點。周四BDI報1817點，較上周四下跌274點，跌幅為13.10%，跌勢較為迅猛。巴拿
鐵礦進(jìn)口需求縮減　綜合指數(shù)先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告（2011.10.27）
近期國際干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）同海岬型船市場運價指數(shù)同漲同落，本周先揚后抑，其他船型則結(jié)束漲勢轉(zhuǎn)入下行通道。周四BDI報2091點，較上周四下跌70點，跌幅為3.24%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場運價指
鐵礦石船運稍放緩　綜合指數(shù)窄幅波動國際干散貨運輸市場周度報告（2011.10.20）
近期海岬型船市場運價大勢上漲，但本周漲勢踩剎車，窄幅震蕩。靈便型船市場運價表現(xiàn)堅穩(wěn)。周四國際干散貨運價指數(shù)（BDI）報2161點，再次刷新年內(nèi)高點，但漲幅明顯趨緩，較上周四上漲6點，漲幅為1.10%。巴拿馬型船市
礦山發(fā)貨力度加大　綜合指數(shù)再攀新高國際干散貨運輸市場周度報告（2011.10.13）
中國“十一”黃金周結(jié)束，國際干散貨運輸市場各船型運價一片“漲”聲，其中海岬型船運價漲勢迅猛。周四國際干散貨運價指數(shù)（BDI）報2155點，創(chuàng)年內(nèi)新高，較上周四上漲188點，漲幅為9.56%。巴拿馬型船市場上月底至
節(jié)前觀望情緒濃厚　綜合指數(shù)沖高回落國際干散貨運輸市場周度報告（2011.09.29）
本周國際干散貨運輸市場運價指數(shù)先揚后抑,其中，巴拿馬型船和大小靈便型船市場運價指數(shù)溫和回升，海岬型船市場運價指數(shù)沖高回落。周四國際干散貨運價指數(shù)BDI報1913點，較上周同期上漲29點，漲幅為1.54%。巴拿馬
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